L’Office National de la Sécurité Routière (ONASER) a publié son rapport mensuel sur les accidents de la route au Burkina Faso, couvrant la période du 25 août au 25 septembre 2025.

Statistiques Générales : Baisse Notée sur un An

Bilan de Septembre 2025

Au cours de cette période, l’ONASER a enregistré :

1 894 accidents

1 395 blessés

82 morts

Ceci représente une légère hausse par rapport au mois d’août (1 855 accidents, 80 morts), mais les chiffres restent globalement stables.

Comparaison Annuelle

Comparé à septembre 2024, les statistiques montrent une amélioration notable :

Accidents : 1 894 en septembre 2025 contre 2 005 en septembre 2024 (soit une diminution de 5,5 %).

Décès : 82 contre 97 (soit une baisse de 15,5 %).

L’ONASER interprète cette baisse générale comme la confirmation de l’efficacité des actions de prévention et de contrôle menées sur le terrain.

Localisation et Causes

Zones les Plus Touchées

La région du Kadiogo est la plus touchée avec 1 187 cas, suivie de Guiriko et Nando.

Les villes de Ouagadougou et Bobo-Dioulasso concentrent à elles seules 78 % des accidents, bien que leur tendance soit à la stabilisation.

Facteurs d’Accident

Les comportements humains sont en cause dans 65 % des cas (imprudence, distraction, et surtout vitesse excessive).

Les facteurs techniques et environnementaux représentent 35 %.

Catégories de Véhicules et Victimes

Les deux-roues sont impliqués dans 72 % des collisions.

Seulement 8 % des conducteurs de deux-roues portaient un casque.

Plus de la moitié des personnes tuées ont moins de 30 ans, soulignant l’urgence de renforcer l’éducation routière auprès des jeunes.

Actions Menées et Perspectives

En septembre, l’ONASER a effectué plus de 180 opérations de contrôle et de sensibilisation, touchant plus de 123 000 personnes.

Pour les mois à venir, l’Office prévoit de :

Renforcer les contrôles-sanctions des comportements à risque (vitesse, alcool, téléphone, non-port du casque).

Intensifier les campagnes de sensibilisation de proximité.

Les chiffres attestent que la lutte contre l’insécurité routière produit des résultats encourageants, mais l’effort doit se poursuivre sans relâche.